Na cestah obstajajo trije tipi voznikov avtomobilov. Prvi tip se skuša motoristom izogniti, ker se bolj od njih zaveda, kako krhki so. Drugi tip voznikov so navdušenci, ki so tudi sami motoristi ali pa bi to radi bili. Ti se počutijo, kot da so v žlahti z motoristi in jim “rihtajo” manverski prostor na cesti: “Naj uživajo še namesto mene!”. Tretji pa so bolj nesramne sorte in gojijo do motoristične svobode zavist. Občasno si drznejo motoristom vsak na svoj poseben način pokazati, kdo je glavni ter da se morajo tudi motoristi držati cestno-prometnih predpisov.
Poseben vozni pas za motoriste na ljubljanski vozovnici
VIDEO: https://odpri.me/wp-content/uploads/2017/05/2017-05-16%2016.12.28.MOV
Tudi med motoristi obstaja več karakternih tipov. Ne slepimo pa se, da ni največ takšnih, ki želijo kar na vsaki cesti preizkusiti moč svojega motorja. Poleg tega želijo dokazati pravilnost odločitve, da so kupili motor, in to demonstrirajo z iznajdljivostnimi manevri. Namesto, da bi ohranjali mirno kri in tudi kdaj potrpežljivo upočasnili ali celo ustavili v prid nekoga drugega.
Takšnih, ta potrpežljivih, je v Sloveniji malo. Kljub temu pa se ima vsak motorist za zmernega, preudarnega in hladnokrvnega. Vsaj pred mamo in očetom. Ali župnikom, celo pri spovedi. Pred sovrstniki pa se gre Valentina Rossija. In vsi ostali na cesti so zanj negibni idioti.
Moto-modreci, brkati ati, prekaljeni motoristični mački, ki imajo to srečo, da v mladosti na motorju niso naredili prevelike napake, ki bi jih stala življenja. Lahko pa bi tudi oni že nekoč predčasno slekli usnjeno jakno, tako kot nekateri njihovi zdaj že pokojni ali invalidni kolegi. Dolga leta so potrebovali, da jih je srečala pamet. In zdaj so pametni, vsi trije.
