Na voljo v 12″ col, 14″ col in 16″ col velikostih je Mara X-Marr otroško kolo primerljivo kolesom za odrasle. Ima skoraj vse, kar imajo veliki. Dobavljivo je v fantovski ali dekliški barvi in obliki. Lahko bi ga uvrstili med BMX in gorsko kolo, saj nima prestav.
Okvir kolesa
Okvir testnega kolesa X-Marr je atraktivno zelene barve z nalepkami pod lakom. Zaradi barve je kolo lahko opazno za ostale udeležence prometa. Okvir je iz železne litine. To na dolgi rok pomeni dobro vzdržljivost ter možnost varjenja v primeru zloma okvirja. Slabost v primerjavi z aluminijastimi okvirji je večja teža. Geometrija okvirja je primerna za otroke, saj je spredaj dvignjena in otroku omogoča udobno držo. Predvsem je otroku prijazna geometrija dobrodošla pri otrocih, ki se vožnje s kolesom šele učijo.
Oprema na kolesu
Kolo ima V-brake zavore, kar je značilnost srednjega razreda otroških koles za to starost. Ročke zavor so otroškim rokam primerno krajše. Na kolesu najdemo nekaj starosti otroka tipičnih dodatkov kot je sprednji ščit z atraktivno slikico. Zadaj pod sedežem je držalo za bidon. Kolesu lahko takoj po nakupu snamemo pomožna kolesca.
Pred nakupom, v našem primeru, se je na kolo vsedel prodajalec, moški težek 80 kg, kar priča o vzdržljivosti kolesa. Predvsem kolesa (aluminijasti obroči, napere, osi, zračnice in plašči skupaj) so trdno sestavljena. Plašči so dovolj nazobčani, da pri cestni ali travnati vožnji ne spodrsavajo in omogočajo otroku, da kolo hitro ustavi.
Prednost kolesa za male učence vožnje je tudi hitro zapenjalo za sedež. S tem lahko odrasli otroku v parih sekundah spremenijo višino sedeža. Otrokom, ki se s vožnje s kolesom šele učijo je zaradi lažjega stopanja na tla priporočljivo sedež rahlo znižati. Po tem, ko osvojijo osnove ravnotežja med vožnjo, pa po potrebi sedež zvišamo s hitrim zapenjalom, torej brez orodja. Dobrodošla so tudi pedala, ki so dovolj nazobčana, da otroku pri poganjanju večinoma ne drsijo. Kolo ima spredaj in zadaj tudi plastične blatnike, ki so dovolj športne in funkcionalne oblike, da ne motijo otroka pri pedaliranju. Plastičen in zelo zanesljiv je tudi ščitnik verige, ki preprečuje otroku, da bi med vožnjo prišel v stik z verigo in bi ga ta motila, umazala ali mu strgala hlače.
Nekaj slabosti otroškega kolesa X-Marr
Po mesecu skoraj vsakodnevnega preizkušanja so se pri kolesu Mara X-Marr pokazale tudi slabosti.
- Kolesa so na vilice pritrjena z navadnimi maticami – bolj priročna rešitev bi bila hitra zapenjala, ki za snemanje koles iz okvirja ne zahtevajo orodja. Z navanimi maticami je tako zelo težavno razstavljanje kolesa za prevoz v avtomobilskem prtljažniku ali v primeru, ko poči guma in je potrebno popravilo ali menjava zračnice.
- Vpenjanje zadnjega kolesa ni prednastavljeno oziroma fiksirano – pri ponovni namestitvi zadnjega kolesa moramo sami poiskati točko, kjer lahko levo in desno matico privijemo, da bo kolo centrirano glede na zavorne obloge. Tako je v obstoječem načinu za povno namestitev zadnjega kolesa potebno nekaj dodatne spretnosti in preizkušanja. Alternativa bi bilo vpenjanje zadnje osi v fiksno pozicijo okvirja, kot je to v primeru sprednjega kolesa.
- Železni okvir – zaradi njegove teže je za otroka kolo težko in ga 3- do 5- letnik večinoma ne more sam dvigovati čez prepreke, razen čez manjše robnike.
- Premehka (prepoceni) pena sedeža – trd sedež povzroča otroku bolečine, nad katerimi se lahko otrok hitro začne pritoževati.
- Ni tačke – brez tačke otrok kolo ponavadi prisloni ob zid ali pa ga odlag na tla, kar povzroča odrgnine na ročka in okvirju. Okvir ima luknjo za tačko, zato jo je možno dokupiti.
- Ni luči – predvsem za jesenske in zimske mesece popoldan ali za vožnjo v poznih poletnih večerih. Luči (baterijske z LED diodami) je potrebno dokupiti in jih namestiti na kolo.
Če se postavimo v ceno kupca ali otroka, ki si želi novo kolo, ima pod črt kolo Mara X-Marr več tehntnih prednosti kot slabosti. Zaradi vzdržljivosti in kvalitetne izdelave bo kolo zadostovalo tudi bolj zahtevnim otroškim uporabnikom. Bližnjice, ki jih je italijanski proizvajalec Mara Cicli ubral, pa niso tako kritične, da bi otroku preprečevale udobno vožnjo. Slabosti delujejo bolj v prid dobrega kompromisa med ceno in kvaliteto ter bodo bolj predstavljale sive lase staršem kasneje.
Cena 14″ kolesa v akciji je bila 130 EUR z DDV pri Rogo-Šport prodaja in servis koles d.o.o. na Šmartinski cesti. Kot gesto dobre volje so podarili in namestili zvonček na krmilo kolesa.
